在凌晨三点十七分的时候, 我被给震醒了过来。这个震动不是那个地震所导致的。是因为我那台威尔信发电机是在院子里头发出了那种像在吼叫一样的声音。
那种噪音你根本没法用嗡嗡来概括。金属发生摩擦, 气阀进行排气, 柴油在燃烧, 这些声音混成一团乱麻。那感觉就像有人拿着铁锹, 正在拼命往你的太阳穴上凿刻一样。我老婆带着孩子回到了娘家。我一个人面对着那个笨重的铁疙瘩, 瞪着它过了整整两个夜晚。直到我的眼珠子几乎都要翻到后脑勺里面去了。
在买东西的时候销售人员还把手拍得十分响亮地表示这是所谓的“正常的水平”。这正常完全是一句胡话。隔壁的老张家里的那一台相同型号的机器是隔着一面砖墙的, 而我这里的情况是完全敞开对着院子的, 其中的差距绝对不是稍微有一点。
于是我蹲在了机器的旁边并且仔细听了差不多二十分钟那么长时间的声音, 发现制造噪音的主要来源可以归纳为三个部分, 第一个部分是排气口的位置, 第二个部分是底座的共振现象发生了, 第三个原因则是那块减震垫已经碎裂成了很多粉末状的碎片。
最初的念头便是去寻觅经销商。关于北京威尔逊机电这一情况, 我进行了三回电话拨打, 其中前两回对方正忙着, 第三回终于接通并告知了详情, 具体内容是先要检查消音器是否存在被堵住的状况, 然后还要查看底座的橡胶垫发生老化现象的与否。
在具体的实施操作环节中, 耗时大约是两天半的时间。先把那个消音器给拆卸下来, 然后使用柴油对其浸泡了整整一个晚上的时间, 随后使用钢丝刷把内部沉积的碳垢一点一点地刮除掉了, 累计刮下的积灰数量达到了三四百克之多, 那些炭化物黑乎乎的, 颜色看起来跟煤渣是一样的。
位于底座位置的四个橡胶垫片的损坏程度非常严重, 碎裂的情况就像是饼干渣一样, 于是把这些全部替换成了厚度为15毫米的全新减震块。
在排气口的位置增加了一整圈由柔性金属材料制成的连接接头, 绝对不可以使用硬性的管道来进行直接连接, 因为在经历热胀冷这个过程时, 硬管一旦受力拉扯就会产生裂纹故障, 我本人最初制作的那个版本就是采用这种方式进行安装的, 结果第二天清晨时分就听到了一声“啪”的声响。
对于消音器内部附带的那个多孔板, 我使用砂纸进行了轻轻的打磨处理, 此举仅为了刮除附着在最外层的积碳物质。
在此过程中需要特别注意不可以进行过于剧烈的磨损操作, 因为我的友人曾经提及, 如果将该部件磨制得过度透底的话, 就会导致出现漏风情况的发生, 而一旦造成此种状况, 其产生的负面效果将会比完全不做任何维护工作还要糟糕。
把这些工作全都做完之后, 通过实际的测量可以发现, 噪音数值从大概85分贝这个位置掉到了65左右。说实话, 在第一个晚上我这里根本没有睡着, 出现这种情况并不是因为噪音的问题, 而是因为我的心里面缺乏安全感, 非常担心第二天这个数据又会反弹回去。
但是在结果上早上重新启动设备的时候, 那个声音给人的感觉就像是把音响的音量从最大的档位拧紧到了一半的位置, 虽然肯定是有声音存在的, 但是人们已经懒得去搭理它了。
必须得提到那个最愚蠢的做法。我在最初的时候, 曾经产生了用棉被将整台机器全都包裹起来的想法, 以为这样可以一了百了。请大家千万不要模仿我的这种行为。
因为柴油发动机的工作原理是靠空气对流来进行散热的, 一旦你把它给裹住了, 那么温度就会迅速地升高。我差点就因为这个原因而导致发动机过热损坏, 当时的排气管烫到了连煎鸡蛋都可以的程度。
还有一个方面的细节值得注意, 发电机底座与水泥地面之间应当铺设一块厚度为5毫米的复合板, 从而避免使其直接与经过硬化的地面发生接触状态, 要是共振频率产生相互对应的现象, 那么所产生的响动幅度将会大到足以把你墙体内部存在的螺丝钉震落松脱的地步, 我家邻居那里的窗户玻璃都在随之进行震动摇晃的动作, 他就这样敲门敲了两次过来, 面色表现得不是特别愉快的样子。
现在是跑起来了, 基本上我都不用专门去听声音。偶尔它会喘两口气, 我知道那是进气阀在排气, 并不是什么毛病的表现。以前是全天候都嗡嗡嗡的响, 现在就是“嗯, 它在”这么个程度。
我那老婆是在上个星期往家里搬回来的, 当她走进门以后, 她先是查看了一下院子里放着的那台机器,然后她就甩出来了一句“行啊, 看着它别让人觉得讨厌这就行了”这样的话, 此后她就没有再提到过关于这件东西的任何话题。
就说这一点就完全足够使用了吧。